Сравнение парковочных талонов: бумажные билеты со штрих-кодом или пластиковые карты?

Выгоды использования бумажных билетов со штрих-кодом

На данный момент на рынке представлено большое количество парковочных систем разных производителей, но все их можно разделить на три большие группы по типу идентификации клиента. И эти идентификаторы следующие:

• бумажные носители со штрих-кодом или магнитной полосой;
• пластиковые магнитные карты доступа стандартов: Mifare, Em-Marine;
• жетоны.

В виду непопулярности третьей группы, дальнейшее рассмотрение будет касаться парковочных систем на бумажных носителях и магнитных картах.

Следует уточнить, что и в первой, и во второй системе работа с постоянными посетителями, арендаторами и работниками, осуществляется по предоплатным абонементам на основе магнитных карт. Поэтому дальнейшее описание относится к работе только с разовыми клиентами.

Оборудование для парковок на бумажных носителях

Бумажные носители - это:

1. 1) билеты на термоленте со штрих-кодом

2. 2) билеты на карточках из плотной бумаги или картона со штрих-кодом

3. 3) картонные билеты с печатающейся магнитной полосой.

Картонные билеты с печатающейся магнитной полосой

Данный вариант мало распространенный и довольно затратный, что обусловлено дороговизной принтера для печати магнитной полосы. Кроме этого, для таких систем используются бумажные карточки, приобрести которые в основном можно приобрести только у производителя парковочной системы и закупать их надо сразу большими партиями.

Билеты на карточках из плотной бумаги или картона со штрих-кодом

Специальная бумага из плотного картона самый удобный вариант для посетителей, потому что, если билет мнется, штрих-код все равно считывается. Картон намокает дольше чем чековая лента, и термопечать устойчива к воздействию влаги.

Билеты на термоленте со штрих-кодом

Билеты на термоленте со штрих-кодом - это основной вариант, который используется в линейке оборудования Максима.

Некоторые характеристики системы на билетах:

• В автоматизированной парковочной системе применяется чековая термолента которую чаще всего используют в гипермаркетах. Такую ленту можно легко купить у многих поставщиков.
• Одного рулона термоленты хватает в среднем на 5 000 – 7 000 въездных билетов, что при общей дешевизне термоленты делает стоимость одного билета равной 10 коп. Себестоимость одного билета - важный фактор для заказчика, так как билеты на парковках теряют намного чаще, чем может показаться.
• За утерю билета на парковке может быть предусмотрен штраф, например, 500 руб. Однако установка таких штрафов негативно влияет на лояльность клиентов. Гораздо удобнее использовать функцию восстановления билета.
• Не страшно если билет помнётся, потому что многополосный сканер считывает и мятые билеты, что проверено экспериментом (смотрите видео о том, как считывается мятый билет).
• Необходимая для работы системы информация записывается в штрих-коде, и даже в случае потери связи с сервером из-за отключения интернета система продолжит свою работу.

Преимущества билетов на основе термоленты:

• Скорость выдачи билета менее 2-ух секунд. 
• На парковках с интенсивным движением применение термоленты удобно тем, что не нужно постоянно перезакладывать расходный материал.
• Не требует больших затрат на начальном этапе приобретения системы.
• Размещение на билете рекламной информации, как владельца парковки, так и арендаторов.

Оборудование для парковок на проксимити картах

Оборудование также предусматривает возможность работы с разовыми посетителями посредством магнитных карт.

Клиент получает карту при въезде и опускает ее в выездную стойку на выезде. Главной отличительной чертой от бумажных билетов является то, что карты многоразовые, и в системе постоянно происходит их оборот.

Некоторые характеристики оборудования для парковок на картах:

• Затраты на расходный материал (карты) учитываются при покупке и установке системы. Требуется заранее определить и закупить необходимое количество карт, которое будет в обороте. Расходы увеличиваются если на карты наносится рекламная информация, при истирании которой требуется обновление или замена карт.
• При использовании такого оборудования на парковке с высокой интенсивностью движения требуется постоянная перезарядка карт, порядка 3-4 раз в день, исходя из стандартной емкости диспенсера в 1000 карт.
• Постоянный оборот карт, не нужно каждый месяц закупать расходный материал.
• Процент потерь и порчи - от 10% до 20% в год.
• ВПри использовании магнитных карт возможно организовать ускоренный проезд без записи информации на карту. В таком случае запросы обрабатываются через сервер, и работа без интернет соединения невозможна.

Для получения подробной информации об использовании различных типов идентификаторов свяжитесь с нами по телефону указанному на сайте.