Бесплатные звонки по РФ
8 (800) 777-56-17
Бесплатные звонки по РФ
8 (800) 777-56-17

Статьи о парковках

Организация парковки

Оплата услуг парковки

Организация проездов

Эксплуатация парковки

Оборудование парковки

Соответствие законам

Новости компании
21 июня 2018

Организация контроля и учета въезда автотранспорта

Цели внедрения контроля и учета въезда автотранспорта на парковку

Когда количество автомобилей в городах растет ежедневно, особое значение для организации учета въезда и выезда автотранспорта приобретают  (далее - АПС).

Подобный учет и контроль внедряется с целью:

  1. Создать безопасные и комфортные для клиента условия размещения автомобиля на территории парковки;
  2. Защититься от нарушителей, которые «теряют» билет, чтобы не платить за услуги парковки;
  3. Обеспечить простоту доступа на территорию парковки.

Сферы применения

Учитывая, что особо крупные скопления легкового транспорта образуются вокруг таких объектов городской инфраструктуры, как , спортивные и музейные комплексы, гипер- и супермаркеты, выбор сферы применения систем учета въезда и выезда автотранспорта становится очевиден.

Для обеспечения контроля и учета въезда и выезда автотранспорта применяется следующий состав :

Состав оборудования


  1. ;

1. Шлагбаум

устанавливается на въезде и выезде с территории парковки. В процессе выбора необходимо обратить внимание на пропускную способность места, где он будет установлен, ширину проема, который необходимо перекрыть и условия, в которых будет использоваться устройство. Также следует обратить внимание на скорость подъема стрелы. Она, как правило, составляет около 3,5 - 4 секунд. На скорость подъема стрелы влияет ее длина. На парковках открытого типа чаще всего используется стрела длиной 4 метра.

Шлагбаумы, используемые в АПС, могут быть электромеханические - отличаются наличием электропривода (этот вид шлагбаумов самый распространенный), и гидромеханические — более надежные и долговечные, хотя их цена выше, чем у электромеханических в среднем в 3 - 4 раза.

По пропускной способности шлагбаумы подразделяются на:

  • шлагбаумы с низкой пропускной способностью, для объектов, где количество подъемов не превышает 100 раз в сутки;
  • шлагбаумы со средней пропускной способностью для объектов, где количество подъемов не превышает 400 – 500 раз в сутки;
  • шлагбаумы с высокой пропускной способностью для объектов, где количество подъемов не превышает 1000-1200 раз в сутки. Чаще всего это вокзалы, аэропорты, крупные торговые центры.


стойка со шлагбаумом

Пример: шлагбаум для контроля въезда на парковку


2. Индукционные петли

для шлагбаума контролируют присутствие транспортного средства в зоне въезда и выезда, что гарантирует точный учёт транспортных средств. Если магнитная петля смонтированная под покрытием проезда не детектирует присутствие автомобиля, то контроллер выездной стойки блокирует выдачу талонов и открытие шлагбаума. Соответственно пешеход или велосипедист не смогут получить въездной талон, например чтобы выехать без оплаты или с целью обмануть систему учёта транспорта.

3. Фотоэлементы

Для защиты от преждевременного закрытия шлагбаума при въезде и выезде автотранспорта на парковку, применяются .

фотоэлементы для паркинга

Пример: фотоэлементы для защиты автомобиля

Главной «действующей силой» фотоэлементов является фотореле, с помощью которого механизм приводится в действие. Между передатчиком и приемником проходит инфракрасный луч. Когда он прерывается появившейся машиной, система срабатывает согласно запрограммированному режиму. Фотоэлементы устанавливаются на специальные стойки, как правило, за 1 метр до шлагбаума, чтобы при быстром движении автомобиля, шлагбаум успел среагировать.

4. Система видеоаналитики

Видеофиксация государственных номерных знаков предоставляет данные о колличестве въезжающих и выезжающих автомобилей. Система оборудования и специализированного ПО предотвращает махинации с оплатой, а также предоставляет круглосуточное .

видеонаблюдение на парковке

Видеонаблюдение в паркинге


5. Въездная стойка

Классическая въездная группа состоит из , шлагбаума, контроллера магнитной петли и магнитной петли. В процессе организации контроля и учета въезда автотранспорта выездная группа выполняет следующие функции:

  • распознает наличие транспортного средства на въезде;
  • осуществляет выдачу парковочных талонов со штрих-кодом, считывает парковочные карты;
  • фиксирует проезд транспортного средства на территорию;
  • блокирует проезд на парковку после въезда автомобиля;
  • устанавливает связь с оператором парковки;
  • осуществляет функцию подсчета количества въехавшего автотранспорта.

6. Выездная стойка

В состав стандартной выездной группы входит , шлагбаум, контроллер магнитной петли и магнитная петля. В процессе организации контроля и учета выезда автотранспортавыездная группа выполняет следующие задачи:

  • считывает штрих-код талона/ парковочную карту;
  • информирует клиента парковки: если проезд разрешен - освобождает проезд, если проезд запрещен - предлагает ;
  • устанавливает связь с оператором парковки;
  • осуществляет функцию подсчета количества выехавшего автотранспорта.


Роль стоек въезда-выезда в организации учёта движения транспорта

Въездная и выездная стойки играют важную роль в работе автоматизированной парковочной системы, так как осуществляют функцию организации контроля и учета въезда и выезда автотранспорта с территории парковки.

стойки въезда-выезда со шлагбаумом

Раздельный проезд с въездной и выездной стойкой, шлагбаумами и табло свободных мест

Рекомендуем прочитать нашу статью о способах организации выезда с территории парковки:


Варианты комплектации

Вышеперечисленные проездные группы в зависимости от условий эксплуатации и поставленных задач могут быть укомплектованы и табло свободных мест. На территориях крытых многоуровневых паркингов въездные и выездные группы играют важную роль.
В многоэтажных паркингах регулируют движение на опасных участках рампы, обеспечивая безопасность проезда. на въезде в паркинг призвано обеспечить удобство посетителю, информируя его о наличии свободных парковочных мест на каждом уровне паркинга.

Понравилась статья?

1
Популярные статьи

О парковочных системах

Новости компании

28.11.2021

Участие АП-ПРО в выставке Kazan Digital Week 2021

С 21 по 24 сентября в Казани прошла выставка Kazan Digital Week 2021. Хотим поделиться красивым оборудованием, которое было произведено по заказу Ак Барс банка и представлено на данном международном форуме. В нашу стойку линейки АП-ПРО Комфорт внедрили биометрическое оборудование для идентификации посетителей. Также она была выполнена в индивидуальном дизайне. Все цвета подобраны под корпоративный стиль компании. Такой экспонат выглядит лаконично и достойно среди других участников выставки.

28.11.2021

Новый проект линейки АП-ПРО Оптима в ТРК “Фантастика" в Нижнем Новгороде

Линейка оборудования АП-ПРО Оптима установлена более чем в 15-ти городах России. И мы с гордостью сообщаем, что реализовали еще один проект на данной линейке в прекрасном старинном городе Приволжского федерального округа – Нижнем Новгороде. В крупнейшем торгово-развлекательном центре "Фантастика" теперь установлено и функционирует наше оборудование.

15.09.2020

Будь в курсе первым

Рады вам сообщить, что теперь следить за нашими обновлениями и новостями стало проще. Достаточно подписаться на нас в соц. сетях, и вы первыми будете в курсе новинок, интересных статей, а также новостей компании. Ссылки на соц. сети доступны на нашем сайте в самом низу страницы.

14.09.2020

Новая линейка оборудования АП-ПРО Оптима

Мы собрали наши лучшие функции и объединили их со стильным дизайном. Теперь посетители парковки смогут не только без труда воспользоваться оборудованием на парковке, но и любоваться стильными дизайном. Хотите узнать больше про возможности нового оборудования или получить консультацию нашего специалиста? Звоните по номеру 8 (800)-777-56-17 (звонок по России бесплатный) или пишите на почту info@3390017.ru.