Классификация и виды парковочных систем

В статье рассмотрены различные виды парковочных систем АП-ПРО. Например, приведены возможные комплектации для:

1. Систем с частичной автоматизацией,

2. Систем с полной автоматизацией.

3. А также выполнено сравнение систем с разным уровнем автоматизации

Степень автоматизации парковки зависит от того, участвует ли оператор или парковщик в процессах проезда автомобиля и оплаты за услуги или же система автоматически выполняет данный функционал.

К частичной автоматизации относятся системы, оплата в которых производится через кассу на базе компьютера АП-ПРО 5. Эти кассы устанавливаются на посту оператора и расчеты осуществляются в ручном режиме.

Архитектура таких систем бывает самой разной. Описание двух самых популярных из них представлено ниже.

В системах с полной автоматизацией присутствуют: въездная стойка Максима Премиум 01, выездная стойка Максима Премиум 02 и автоматическая касса (паркомат) Максима Премиум 03.

Частичная автоматизация: системы с ручной кассой

1. Въездная стойка Максима Премиум 01 + касса АП-ПРО 5.

Данный вариант является наиболее простой системой АП-ПРО. Въезд на парковку автоматический: водитель нажимает на кнопку, получает билет и заезжает на парковку. А оплата парковки и выезд осуществляются при участии оператора.

При выезде водитель предъявляет билет оператору, который считывается кассой на базе компьютера. На дисплее отображается необходимая к оплате сумма. Водитель передает деньги оператору для оплаты. После этого оператор открывает шлагбаум, нажимая кнопку на кассе, и посетитель покидает территорию парковки.

В подобных системах пост оператора располагается непосредственно перед выездом чтобы обеспечить быстрый выезд автомобиля.

2. Въездная стойка Максима Премиум 01 + выездная стойка Максима Премиум 02 + настольная касса АП-ПРО 6.

Отличие от первой системы заключается в том, что оператор не участвует в процессе выезда автомобиля, выезд автомобиля осуществляется автоматически.

На въезде водитель подъезжает к въездной стойке, нажимает кнопку, берет билет со штрих-кодом, после чего заезжает на территорию парковки.

Водителю требуется подойти к оператору для оплаты услуг парковки перед выездом. Оператор производит оплату на настольной кассе, после чего выдает водителю чек об оплате, который является билетом на выезд.

На выезде клиент прикладывает чек непосредственно к считывателю на выездной стойке, после чего шлагбаум открывается, и автомобиль покидает парковку.

В данной системе пост оператора может располагаться где угодно на территории парковки, поскольку оператор больше не принимает участие в процессе выезда автомобиля.

Полная автоматизация: системы с паркоматом

3. Въездная стойка Максима Премиум 01 + выездная стойка Максима премиум 02 + автоматическая касса Макcима Премиум 03.

Такое оборудование полностью автоматизирует процесс въезда, выезда и оплаты. Изначально водитель подъезжает к въездной стойке, берет билет и заезжает на парковку.

Оплата услуг происходит через паркомат. Клиент подносит билет к считывателю кассы, после чего на дисплее отображается необходимая к оплате сумма. Оплата может быть произведена купюрами или банковской картой, если наличными внесена сумму больше требуемой, клиенту будет выдана сдача.

После оплаты касса выдает клиенту чек, с которым он отправляется на выезд.

Весь процесс оплаты сопровождается указаниями на дисплее кассы. На случай, если у клиента появится вопрос, на кассе предусмотрена кнопка голосовой связи с администратором парковки.

На выезде клиент прикладывает чек к считывателю на выездной стойке, после чего шлагбаум открывается и автомобиль покидает парковку.

Местоположение кассы определяется удобством для клиентов, а не технологическими ограничениями. Например, если парковка расположена на территории магазина, то удобно расположить кассу внутри помещения.

Сравнение частичной и полной автоматизации систем

Любая комплектация оборудования для парковки АП-ПРО решает базовый набор задач, которые встречаются на каждой стоянке. Но следует понимать, что целесообразность использования той или иной системы зависит от поставленных задач.

Системы с частичной автоматизацией стоят дешевле, чем с полной и справляются с основными задачами: избавляют от нежелательных парковщиков, ведут статистику посещений, позволяют контролировать выручку.

Такие системы часто применяются на маленьких парковках, где поток клиентов не интенсивный, а на территории парковки присутствует оператор, который выполняет функции охранника. Часто такие парковки имеют или реверсивный проезд, или отдельные въезд и выезд.

В том случае, если перед заказчиком стоит цель исключить человеческий фактор из процессов на парковке, то системы с ручной кассой уже не могут быть применены.

Не подойдет частичная автоматизация и для парковок с интенсивным потоком автомобилей, поскольку процесс расчетов с оператором будет тормозить движение автомобилей. Гораздо практичнее установить автоматическую кассу, а если парковка или паркинг рассчитаны на большое количество автомобилей, то и не одну, а две или три, так как правильно подобранная парковочная система увеличивает пропускную способность проездов в 3 раза.

Существует еще ряд случаев, когда решение проблемы возможно только при использовании полностью автоматизированной системы. Это проблемы со сложным въездом и выездом из паркинга по рампе - шлюзовой проезд.

В табл. 1 приведено сравнение двух видов парковочных систем по наиболее важным параметрам. 

Таблица 1 - Сравнение двух систем

Для того, чтобы определить какой тип парковочной системы требуется для конкретного паркинга, и в каком объеме лучше установить то или иное оборудование для оптимальной работы системы, необходимо получить консультацию специалиста.